Döner kırıcı, kabuğun iç koni boşluğundaki kırma konisinin döner hareketini kullanarak malzemeyi sıkıştıran, parçalayan ve büken ve çeşitli sertlikteki cevher veya kayaları kabaca kıran büyük ölçekli bir kırma makinesidir. Kırma konisiyle donatılmış ana şaftın üst ucu, kirişin ortasındaki burçta desteklenir ve alt ucu burcun eksantrik deliğine yerleştirilir. Şaft kovanı döndüğünde, kırma konisi makinenin merkez hattı etrafında eksantrik bir döner hareket yapar. Kırma işlemi sürekli olduğundan, çalışma verimliliği çeneli kırıcıya göre daha yüksektir. 1970'lerin başlarında, büyük ölçekli döner kırıcılar saatte 5.000 ton malzeme işleyebiliyor ve maksimum besleme çapı 2.000 mm'ye ulaşabiliyordu.
Döner kırıcı, boşaltma ağzının ayarlanmasını ve aşırı yük sigortasını iki şekilde gerçekleştirir: birincisi mekanik yöntemdir. Ana şaftın üst ucunda bir ayar somunu bulunur. Ayar somunu döndürüldüğünde, kırma konisi alçaltılabilir veya yükseltilebilir, böylece boşaltma ağzı buna göre değişir. Büyük veya küçük, aşırı yüklendiğinde, emniyet sağlamak için tahrik kasnağı üzerindeki emniyet pimi kesilir; ikincisi ise, ana şaftı hidrolik silindirdeki piston üzerinde bulunan ve pistonun altındaki basıncı değiştiren hidrolik döner kırıcıdır. Hidrolik yağ hacmi, kırma konisinin üst ve alt konumlarını değiştirebilir ve böylece boşaltma ağzının boyutunu değiştirebilir. Aşırı yüklendiğinde, ana şaftın aşağı doğru basıncı artar ve pistonun altındaki hidrolik yağı, hidrolik şanzıman sistemindeki akümülatöre girmeye zorlar, böylece kırma konisi alçalarak boşaltma ağzını genişletir ve kırma boşluğuna giren demir dışı malzemeyi malzemeyle birlikte boşaltır. Kırık nesneler (demir, tahta vb.) sigorta için gereklidir.
Buradasınız: